Qu'est-ce que stuka ?

Le terme "Stuka" est une abréviation allemande de "Sturzkampfflugzeug", qui signifie "avion d'attaque en piqué" en français. Il s'agit d'un type d'avion allemand utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale, principalement par la Luftwaffe, la force aérienne allemande.

Le Stuka est surtout connu pour son style de vol caractéristique, où il plongeait en piqué sur sa cible avant de larguer ses bombes. Cette technique permettait une précision accrue lors des attaques au sol, mais rendait l'avion vulnérable aux tirs ennemis.

Le Stuka a été initialement développé dans les années 1930 et utilisé avec succès lors des premières années de la guerre, notamment lors des campagnes en Pologne, en France et dans les Balkans. Cependant, il a également subi de lourdes pertes lors de la bataille d'Angleterre en raison de la supériorité aérienne britannique.

Le Stuka était équipé de puissantes sirènes situées sous les ailes, connues sous le nom de "Jericho Trompete" ou "Trompette de Jéricho". Ces sirènes émettaient un cri strident lors de l'attaque en piqué, censé instiller la peur et le désarroi chez les ennemis au sol.

Au fur et à mesure que la guerre avançait, le Stuka est devenu de plus en plus vulnérable aux attaques des chasseurs ennemis, en particulier lorsqu'il était privé de couverture aérienne. Par conséquent, son rôle a évolué vers celui de l'appui-feu rapproché pour les troupes terrestres, où il pouvait bénéficier d'une protection contre les avions ennemis.

Le Stuka a finalement été remplacé par des avions d'attaque plus modernes à la fin de la guerre, mais il a laissé une marque indélébile dans l'histoire de l'aviation militaire. Il est également devenu un symbole associé à l'agression et à la terreur aérienne pendant la Seconde Guerre mondiale.

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