Le Junkers Ju 87, plus communément appelé Stuka (abréviation de Sturzkampfflugzeug, « bombardier en piqué » en allemand), était un bombardier en piqué et avion d'attaque au sol allemand. Conçu par Hermann Pohlmann, il a volé pour la première fois en 1935 et a fait ses débuts au combat en 1936 pendant la Guerre d'Espagne.
Le Stuka est facilement reconnaissable à ses ailes en mouette inversée, son train d'atterrissage fixe et, plus particulièrement, ses sirènes hurlantes (appelées « trompes de Jéricho ») montées sur ses jambes de train d'atterrissage. Ces sirènes étaient destinées à démoraliser les troupes au sol.
Le Ju 87 a été un élément essentiel de la tactique de la Blitzkrieg allemande. Sa capacité à délivrer des bombardements précis a été cruciale pour la percée des fortifications ennemies. Cependant, sa vulnérabilité face aux chasseurs ennemis est devenue évidente pendant la Bataille d'Angleterre, et il a été progressivement retiré du service en première ligne, mais a continué à être utilisé sur le Front de l'Est où la supériorité aérienne allemande était plus prononcée.
Voici quelques aspects importants du Stuka :
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