"M104" est le nom d'un moteur à combustion interne produit par Mercedes-Benz. Il s'agit d'un moteur à essence à six cylindres en ligne, qui a été utilisé dans plusieurs modèles de véhicules Mercedes-Benz.
Le moteur M104 est apparu pour la première fois en 1989, et a été utilisé jusqu'en 1999. Il a été conçu pour être plus puissant et plus efficace que les anciens moteurs utilisés par Mercedes-Benz. Il est équipé d'une injection électronique et d'autres technologies avancées pour améliorer les performances et la consommation de carburant.
Ce moteur a été installé dans de nombreux modèles de Mercedes-Benz, y compris la Classe E, la Classe C et le cabriolet SL. Il a également été utilisé dans certains modèles plus rares, comme la Mercedes-Benz S600 coupé et le roadster SL500.
La puissance du moteur M104 varie en fonction des versions et des modèles. Les modèles les plus courants avaient une puissance allant de 190 à 280 chevaux. Certains modèles haut de gamme, tels que la Mercedes-Benz E36 AMG, étaient équipés d'une version améliorée du moteur M104, offrant une puissance supérieure.
Dans l'ensemble, le moteur M104 était réputé pour sa fiabilité et ses performances solides. Il était apprécié pour sa puissance, son couple et sa souplesse, ainsi que pour sa durabilité. Cependant, certaines versions du moteur ont rencontré des problèmes, notamment des fuites d'huile et des problèmes de chaînes de distribution.
En conclusion, le moteur M104 a été un moteur populaire et bien connu dans la gamme de Mercedes-Benz pendant les années 1990. Il a été utilisé dans plusieurs modèles et a offert des performances solides et une durabilité générale. Aujourd'hui, il est considéré comme un moteur classique et fait partie de l'histoire de Mercedes-Benz.
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