La M151 est un véhicule militaire léger de la catégorie des véhicules utilitaires tactiques. Elle a été développée dans les années 1950 par l'entreprise américaine Ford pour les besoins de l'armée américaine.
La M151 était destinée à remplacer la célèbre Jeep Willys utilisée pendant la Seconde Guerre mondiale. Elle était plus légère, plus agile et plus moderne que son prédécesseur. La M151 était conçue pour être aérotransportable, c'est-à-dire qu'elle pouvait être parachutée depuis des avions militaires.
Ce véhicule était équipé d'un moteur essence de 2,3 litres, doté d'une puissance de 71 chevaux. Il pouvait atteindre une vitesse maximale de 105 km/h sur route et de 8 km/h en tout-terrain. La M151 était également équipée d'une transmission à quatre vitesses et d'une suspension indépendante.
La M151 pouvait être utilisée dans différentes configurations, notamment comme transport de troupes, véhicule de commandement, ambulance ou encore transport de marchandises. Elle était très polyvalente et a été utilisée dans de nombreux conflits, notamment lors de la guerre du Vietnam.
Cependant, la M151 a été critiquée pour sa stabilité et sa maniabilité, qui étaient inférieures à celles de la Jeep Willys. De plus, elle avait tendance à se renverser facilement lors de manœuvres à grande vitesse. Cela a conduit à la mise en place de modifications pour améliorer sa sécurité.
La production de la M151 a commencé en 1959 et s'est poursuivie jusqu'en 1985, avec plus de 100 000 exemplaires produits. Elle a été remplacée par le véhicule Humvee à partir des années 1980. Aujourd'hui, la M151 est principalement utilisée comme véhicule historique dans les reconstitutions militaires et les collections privées.
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