Qu'est-ce que gazogène ?

Voici des informations sur le gazogène au format Markdown, avec les liens pertinents :

Gazogène

Le gazogène est un dispositif permettant de produire un gaz combustible (appelé gaz de gazogène) à partir de matières solides carbonées, principalement du bois, du charbon de bois, ou d'autres biomasses. Il a été particulièrement utilisé pendant les périodes de pénurie de carburants liquides, notamment pendant les guerres mondiales.

  • Fonctionnement: Le principe%20du%20gazogène repose sur une combustion incomplète de la biomasse dans un réacteur, le gazogène, avec un apport contrôlé d'air. La chaleur de la combustion initie une série de réactions chimiques qui transforment la matière solide en un mélange gazeux combustible. Ce gaz est ensuite filtré et refroidi avant d'être utilisé dans un moteur à combustion interne.

  • Composition%20du%20gaz: Le gaz%20de%20gazogène est un mélange complexe composé principalement de monoxyde de carbone (CO), d'hydrogène (H2), de dioxyde de carbone (CO2), d'azote (N2) et de méthane (CH4), ainsi que de traces d'autres composés. Le pouvoir calorifique du gaz de gazogène est significativement inférieur à celui de l'essence ou du gazole, ce qui se traduit par une perte de puissance du moteur lorsqu'il fonctionne au gazogène.

  • Applications: Le gazogène a été utilisé pour alimenter des véhicules (voitures, camions, tracteurs), des moteurs stationnaires (pour l'entraînement de machines agricoles ou industrielles) et même des navires.

  • Avantages%20et%20inconvénients: Parmi les avantages%20du%20gazogène, on peut citer l'utilisation de ressources locales et renouvelables (biomasse), la réduction de la dépendance aux combustibles fossiles, et son adaptation aux contextes de pénurie. Les inconvénients incluent la complexité du système, l'encombrement, la nécessité d'une maintenance régulière, et les risques liés à la présence de monoxyde de carbone (un gaz toxique). La faible densité énergétique du gazogène implique également un volume de stockage plus important que pour les carburants liquides.

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