Le terme "bobber" est souvent utilisé pour décrire un style de moto personnalisé, généralement basé sur une moto ancienne ou vintage. Le bobber tire ses origines des années 1940-1950, lorsque les motards américains ont commencé à modifier leurs motos pour les alléger et les rendre plus rapides.
La principale caractéristique d'un bobber est son aspect minimaliste. La moto est dépouillée de tous les éléments superflus tels que les garde-boue, le pare-brise, les clignotants et les rétroviseurs. Le réservoir de carburant est souvent modifié pour avoir une forme plus épurée, et la selle est généralement réduite à sa plus simple expression.
Un autre aspect clé du bobber est la suspension arrière rigide, où le ressort est souvent enlevé pour abaisser la moto. Cela donne un aspect plus agressif et épuré, mais aussi moins confortable par rapport aux motos dotées d'une suspension conventionnelle.
Les moteurs utilisés pour construire un bobber sont souvent des V-twin, tels que les Harley-Davidson et les Indian, qui offrent un couple élevé et un son caractéristique. Cependant, il existe également des bobbers construits sur la base de motos japonaises or européennes.
Le style bobber est également associé à une peinture personnalisée et à des détails uniques. Les propriétaires peuvent ajouter des accessoires tels que des tiges ape-hanger (guidon haut et plat), des pneus larges à flancs blancs et des échappements personnalisés, pour donner une touche personnelle à leur moto.
Le bobber est considéré comme une moto de style rétro, qui rappelle l'époque des premiers motards rebelles. C'est un véhicule qui se distingue par son allure brute et vintage, et qui incarne une certaine liberté et une attitude rebelle.
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