Qu'est-ce que tailstrike ?

Le terme "tailstrike" (ou "striking de queue" en français) est utilisé dans l'aviation pour décrire une situation où la queue d'un avion touche la piste pendant le décollage ou l'atterrissage. Cela peut se produire lorsque l'avion prend un angle d'attaque trop élevé, ce qui fait que l'arrière de l'avion descend trop bas et entre en contact avec la piste.

Une telle situation est généralement considérée comme dangereuse car elle peut entraîner des dommages structurels à l'avion. Par exemple, le choc peut endommager le stabilisateur horizontal de l'avion ou d'autres parties de la queue, et peut même entraîner une rupture de la structure.

Plusieurs facteurs peuvent contribuer à une situation de tailstrike, tels que la vitesse excessive d'approche ou de décollage, un mauvais calcul des angles d'attaque, des erreurs de pilotage, une mauvaise répartition des charges à bord de l'avion ou des conditions météorologiques défavorables.

Les pilotes sont formés pour éviter les tailstrikes en suivant des procédures spécifiques qui incluent des vérifications et des calculs précis avant le décollage et l'atterrissage. De plus, les avions modernes sont conçus avec des dispositifs de protection qui aident à prévenir les tailstrikes, tels que des protections de queue renforcées, des systèmes d'alerte de proximité de la piste et des dispositifs de régulation de la poussée.

En cas de tailstrike, les pilotes doivent rapporter l'incident aux autorités compétentes de l'aviation civile afin qu'une enquête puisse être menée pour déterminer les causes de l'incident et prendre les mesures nécessaires pour éviter qu'il se reproduise à l'avenir.

Catégories