Le Sturmtiger était un char d'assaut lourd utilisé par l'Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale. Il était basé sur le châssis du char Tigre I et avait pour but principal de détruire des fortifications et des points de résistance ennemis lors des opérations d'assaut.
Le Sturmtiger était équipé d'un canon de 380 mm, le plus gros canon jamais monté sur un char de combat. Ce canon était initialement conçu pour être utilisé sur des navires de guerre et était capable de tirer des obus de 380 mm pesant plus de 1 tonne. Ces obus étaient spécialement conçus pour la destruction de structures ennemies et étaient très puissants.
En raison de la taille et du poids du canon, le Sturmtiger ne pouvait transporter que 14 obus à la fois. Cependant, il est important de noter que chaque obus pouvait détruire un bâtiment en béton armé et était capable de percer jusqu'à 2,5 mètres de béton.
Le Sturmtiger était un véhicule extrêmement lourd et massif, pesant environ 68 tonnes. Il était alimenté par un moteur Maybach HL 230 P30 à essence, qui lui permettait d'atteindre une vitesse maximale de 30 km/h sur route et de 10 km/h en tout-terrain.
Moins de 20 exemplaires de ce véhicule ont été produits, ce qui en fait une arme rare et précieuse pour les Allemands. Il a été utilisé dans des batailles importantes, notamment lors de la bataille de Berlin en 1945.
Malgré sa puissance de feu impressionnante, le Sturmtiger était limité par sa lenteur et sa difficulté de manœuvre en raison de son poids élevé. De plus, il était vulnérable aux attaques des avions ennemis en raison de son absence de couverture aérienne. Cela a conduit à sa limitation en tant qu'arme de soutien d'infanterie et à sa rareté sur le champ de bataille.
De nos jours, quelques exemplaires du Sturmtiger sont préservés dans des musées et des collections privées, offrant aux visiteurs un aperçu de cette arme de guerre unique et puissante.
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