Siata est une ancienne entreprise automobile italienne qui a été active de 1926 à 1970. Le nom Siata est dérivé des initiales de "Società Italiana Applicazioni Tecniche Auto-Aviatorie", ce qui signifie "Société italienne d'applications techniques pour automobiles et aviation".
L'entreprise a été fondée par Giorgio Ambrosini à Turin, en Italie, et a commencé par se spécialiser dans la production d'accessoires automobiles tels que des jantes, des suspensions et des moteurs pour les voitures de série. Cependant, Siata est devenue célèbre pour ses voitures de sport personnalisées qui ont été construites sur des châssis Fiat.
Dans les années 1940 et 1950, Siata a participé activement à des compétitions automobiles et a obtenu de bons résultats, notamment en remportant la classe H de la Mille Miglia en 1948 et la classe S-750 des 24 heures du Mans en 1952.
Parmi les modèles les plus célèbres de Siata figurent la Siata 208S, qui était une voiture de sport élégante avec une carrosserie en aluminium, et la Siata Spring, une petite voiture décapotable. Siata a également produit des modèles spéciaux pour des clients privés et a souvent travaillé en collaboration avec des carrossiers renommés tels que Bertone, Vignale et Zagato.
Au fil du temps, Siata a rencontré des difficultés financières et a cessé sa production en 1970. Aujourd'hui, les voitures Siata sont devenues des objets de collection recherchés par les passionnés d'automobiles anciennes.
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