Le terme "panamax" se réfère à une dimension maximale spécifique des navires qui peuvent passer par le canal de Panama. Il a été défini par l'Autorité du Canal de Panama comme une mesure de la taille maximale autorisée pour les navires afin de pouvoir traverser le canal.
La limite de taille pour les navires panamax est fixée à une longueur maximale de 294,13 mètres, une largeur maximale de 32,3 mètres et un tirant d'eau de 12,04 mètres. Ces dimensions ont été définies en fonction des caractéristiques physiques du canal, telles que la largeur des écluses et la profondeur du bassin navigable.
Les navires panamax ont joué un rôle crucial dans le commerce international en permettant le transport efficace de marchandises entre les océans Atlantique et Pacifique. Ils peuvent transporter diverses cargaisons, telles que des conteneurs, des céréales, des minéraux, du pétrole, etc.
Cependant, avec les avancées technologiques et la demande croissante de transport maritime, les dimensions panamax sont devenues insuffisantes pour certains navires. En réponse à cela, l'Autorité du Canal de Panama a entrepris la construction d'une expansion majeure du canal, achevée en 2016, pour permettre le passage de navires beaucoup plus grands, connus sous le nom de "néo-panamax".
En conclusion, "panamax" est un terme utilisé pour décrire les navires de taille maximale autorisée pour traverser le canal de Panama. Ces navires ont joué un rôle essentiel dans le commerce international jusqu'à ce que des navires plus grands deviennent nécessaires en raison de la croissance du commerce mondial.
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