La "hune" est un terme maritime qui désigne la partie la plus élevée du mât d'un navire, située à l'avant. C'est une plateforme ou une vergue sur laquelle on pouvait placer un équipage ou des observateurs pour guetter l'horizon et repérer d'autres navires ou dangers éventuels. La hune permettait aux matelots de monter en hauteur pour avoir une meilleure visibilité.
La hune était également utilisée pour hisser des signaux visuels, comme des pavillons, pour communiquer ou envoyer des messages à d'autres navires. Elle était donc un point stratégique pour la signalisation et les communications entre bateaux.
À l'époque des navires à voile, monter en haut de la hune était une tâche réservée aux marins les plus expérimentés, car c'était une position exposée aux vents violents, aux vagues et à l'instabilité du navire. Les marins qui faisaient le guet depuis la hune étaient appelés les "huniers". Ils devaient posséder une bonne acuité visuelle et être capables de repérer les moindres mouvements à l'horizon.
De nos jours, avec l'évolution des techniques de navigation, les hunes ne sont plus autant utilisées sur les navires modernes. Cependant, l'expression "être en hune" est encore utilisée dans le langage courant pour signifier être au sommet, être en position avantageuse ou avoir une vue dégagée sur une situation.
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