Le DRS, ou Drag Reduction System (Système de Réduction de la Traînée), est un dispositif utilisé en sport automobile, et notamment en Formule 1, pour réduire la traînée aérodynamique et augmenter la vitesse de pointe, facilitant ainsi les dépassements.
Le fonctionnement du DRS repose sur un élément mobile (flap) situé sur l'aileron arrière de la voiture. Lorsqu'il est activé, ce flap s'ouvre, réduisant l'angle d'attaque de l'aileron. Cette diminution d'angle réduit la quantité de downforce générée, et par conséquent la traînée aérodynamique.
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