Qu'est-ce que avion-canard ?

L'expression "avion-canard" est souvent utilisée pour décrire un type d'aéronef caractérisé par une configuration d'ailes en forme de "V" inversé. Cette configuration ressemble à celle d'un canard lorsqu'il vole.

L'avion-canard est caractérisé par la présence d'une aile principale située à l'arrière de l'appareil, tandis qu'une petite aile, appelée canard, est située à l'avant. L'aile principale génère la majeure partie de la portance de l'avion, tandis que l'aile canard contribue également à la stabilisation et à la maniabilité de l'appareil.

L'avantage de cette configuration est qu'elle permet une meilleure stabilité et une meilleure manœuvrabilité de l'avion. En positionnant les ailes à l'avant et à l'arrière, cela permet de répartir le poids de manière plus équilibrée, ce qui réduit les risques de décrochage (perte de portance) et améliore la capacité de l'avion à effectuer des manœuvres plus agiles.

En outre, cette configuration permet également une meilleure visibilité du cockpit pour le pilote, car l'aile principale est située derrière lui. Cela peut améliorer la sécurité et la perception de l'environnement de vol.

Certains des avions les plus connus utilisant cette configuration sont le Rutan VariEze, le Rutan Long-EZ et le Dassault Mirage 2000. Ces avions sont souvent appréciés pour leur excellente maniabilité et leur stabilité en vol.

En résumé, l'expression "avion-canard" décrit un type d'aéronef dont la configuration d'ailes en forme de "V" inversé rappelle celle d'un canard. Cette conception permet une meilleure stabilité, une meilleure manœuvrabilité et une meilleure visibilité du cockpit pour le pilote.

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