L'Autobianchi est une marque italienne de voitures qui a été active de 1955 à 1995. Elle est née sous l'initiative de Fiat, qui cherchait à créer une filiale pour produire des voitures compactes et économiques pour le marché italien.
Le nom "Autobianchi" est dérivé des noms "auto" (voiture) et "Bianchi" (celui de l'ingénieur et pilote Enzo Bianchi, qui a joué un rôle clé dans la création de la marque). Les premiers modèles produits sous cette marque étaient la Bianchina, une petite voiture économique, et la Primula, une berline compacte innovante.
L'Autobianchi Primula était particulièrement intéressante car elle était équipée d'un moteur monté à l'avant et d'une traction avant, ce qui était une configuration avancée pour l'époque. Elle a été la première voiture de série italienne à présenter cette conception, anticipant ainsi les tendances dans l'industrie automobile.
Au fil des années, Autobianchi a continué à développer d'autres modèles populaires, comme la A112, une petite voiture polyvalente, et la Y10, une citadine élégante et compacte. Ces modèles ont connu un certain succès en Italie et dans d'autres pays européens.
Cependant, à mesure que le marché automobile évoluait, Autobianchi a eu du mal à suivre le rythme de la concurrence. La production a progressivement diminué, et en 1995, la marque a été dissoute et intégrée à Fiat.
Aujourd'hui, les voitures Autobianchi sont considérées comme des véhicules de collection, avec des modèles rares et recherchés par les amateurs de voitures anciennes. Ils sont appréciés pour leur design charmant, leur ingénierie innovante et leur rôle important dans l'histoire de l'industrie automobile italienne.
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