Qu'est-ce que aframax ?

L'aframax est un type de navire pétrolier qui est spécialement conçu pour transporter des cargaisons de pétrole brut. Ce type de navire est de taille moyenne, plus grand que les pétroliers côtiers, mais plus petit que les supertankers.

Le terme "aframax" est dérivé des mots "African Maximum". Il a été utilisé pour la première fois dans les années 1960 pour décrire la taille maximale que les navires pétroliers pouvaient avoir afin de pouvoir voyager à travers les voies navigables africaines. Depuis lors, la taille des navires aframax a été standardisée à environ 80 000 à 120 000 tonnes de port en lourd (TPL).

Les navires aframax sont souvent utilisés pour transporter des cargaisons de pétrole brut d'un terminal pétrolier à un autre dans le cadre des activités de commerce international du pétrole. Leur taille relativement petite leur permet d'accéder à des ports plus restreints et à des zones géographiques où les plus grands pétroliers ne peuvent pas naviguer.

Les caractéristiques principales des navires aframax comprennent leur capacité de charge, généralement de 600 000 à 800 000 barils de pétrole brut, ainsi que leur longueur, qui est généralement d'environ 245-250 mètres, leur largeur d'environ 42 mètres, et leur tirant d'eau, qui est généralement d'environ 14 mètres.

En raison de leur taille relativement plus petite, les navires aframax sont souvent considérés comme étant plus flexibles et plus économiques que les supertankers lorsqu'il s'agit de naviguer dans des zones avec des restrictions de taille et de profondeur d'eau. Cependant, cette taille plus petite signifie également qu'ils peuvent transporter moins de cargaison par rapport aux plus grands pétroliers.

En conclusion, l'aframax est un type de navire pétrolier de taille moyenne, utilisé pour transporter des cargaisons de pétrole brut. Sa taille lui permet d'accéder à des ports et à des zones géographiques moins accessibles aux supertankers.

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